關于AOPA無人機駕駛證你需要了解這些! |
1、民航局相關規定：起飛重量大于7公斤，飛行高度超過 120米飛行距500米外三者滿足其一操作人員必須持證 2，申請飛行計劃人必須持有相應的無人機駕駛執照 3、擁有無人機駕駛員執照可以獲得行業的認可 無人機執照頒發單位管理? 中國航空器擁有者及駕駛員協會 2004年經國務院批準在民政部注冊 中國民用航空局主管的全國性的通用航空行業協會 國際航空器擁有者及駕駛員協會(IAOPA)的國家會員 2014年4月起，民航總局委托中國AOPA來負責無人機駕駛員資質及訓練 不考駕駛證能飛行嗎? 無人機駕駛員有“三不管” 微型機(250g以下)—視距500米高120米 人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗的無人機室內運行 如果沒有滿足以上三點，還是需要考證的哦 Aopa和utc、asfc無人機駕駛證有什么區別 1.aopa(2018年9月1日以后，民航局直接頒發云執照，含金量最高 中國航空器擁有者及駕駛員協會(Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China)是國務院批準、民政部注冊、中國民用航空局主管的代表通用航空行業的全國性協會，也是國際航空器擁有者及駕駛員協會(IAOPA)的國家會員，也是其中中國的唯一合法代表。管理范圍： 1)AOPA審定合格的無人機駕駛員培訓機構 2)管理范圍為視距內運行的空機重量大于7公斤以及在隔離空域超視距運行的無人機駕駛員的資質管理。 現在的情況是無人機執照考試通過了，可以獲得無人機云執照，如果想要AOPA合格證實體證書，考完試成績合格后只需要補交一個制證費，會郵寄到目的地。 2.中國航空運動協會(AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA)，簡稱中國航協(ASFC),是具有獨立法人資格的全國性群眾體育組織，是中華全國體育總會的團體會員，負責管理全國航空體育運動項目，是代表中國參加國際航空聯合會及相應國際航聯活動以及組織全國性的競賽的唯一合法組織。ASFC認證：《遙控航空模型飛行員技術等級標準實施辦法(試行)》《上海市遙控航空模型飛行管理辦法》(制訂中) 航協證書的法律依據在于民航局授權它管轄航模運動，但證書不得運用于商業活動。個人理解類似于賽車駕照，雖然等級高但是不能在路上行駛。 3.DJI大疆創新自己推出的“慧飛”無人機行業應用培訓中心，通過認證考試后獲得的證書現階段只有農業植保機專業。這是DJI大疆創新與兩大機構聯合認證的證書標準，這兩大協會是中國航空運輸協會通用航空分會(CATAGA)和中國成人教育協會(CAEA)，證書主要是：職業技能培訓證書。如果你要應聘的企業認可大疆，那么就有用。反之，沒什么用。 AOPA無人機駕照考試包括哪些內容?考試流程是怎樣的? 第一關，為理論考試 一百道單選題。從三個選項中選擇一個正確選項。和考駕照的科目一相似，但不同的是，考駕照的題就算你不背題庫，憑借紅燈停綠燈行的日常常識也能拿個五六十分，但AOPA的一百道題，你要是不了解這一行，不懂無人機的原理，不看題庫，你真的是一道題都不會做。專業性非常強。 100道題100分，駕駛員70分以上為合格，機長80分以上為合格。 通過后馬上進入第二關，為口試 說是口試，其實也是上機考試，題目數量為10道，并且需要至少答對7道才能通過(考試形式與理論考試相同，在電腦上登陸考試網頁，選擇綜合問答考試，隨機抽取題庫內10道單項選擇題)。 第三關，為實操考試 每個考生都要在考官的注視下連續完成兩個飛行動作。原地360度自旋、八字飛行(左右兩圓直徑 6m) 視距內在GPS模式下飛行 超視距在姿態模式下飛行 地面站(超視距) 考生使用地面站軟件按照考官出題規劃航線，調試地面站軟件。航線規劃時間6分鐘，按照考官要求的航線、高度、水平速度、停留時間等要求完成航線規劃。 應急操作程序(盲飛)(超視距) (a)按考試員指令要求在地面站進行應急返航操作，要求操作時間不多于 15 秒; (b)模擬位置信息丟失，僅參照地面站顯示的航空器航向、姿態和速度信息，以姿態模式遙控操縱無人機應急返航。需要滿足以下要求：(1)考試員遮擋航跡或飛機位置信息，指令學員返航操作; (2)學員應操縱無人機應急返航，在切換姿態模式開始的 30 秒內歸航航向與直線歸航航線角誤差應不超過± 45°; (3)參照地面站顯示的姿態、航跡、航向、高度等信息，保持航線高度±5 米以內超視距飛行; (4)由考試員恢復航跡或位置顯示，學員在保障安全的條件下遙控無人機返回本場范圍，根據考試員口令切換操縱模式進行降落。 小提示：視距內考理論(70分合格)、綜合問答(7分合格)、和實踐飛行(GPS模式下自旋和八字飛行) 超視距考理論(80分合格)、綜合問答(7分合格)、和實踐飛行(姿態模式下自旋和八字飛行、地面站畫圖、應急操作程序(盲飛) |
