發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，拓展智能生活。運用新技術、新業(yè)態(tài)、新模式，大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，是中國在這一輪人工智能全球競爭中迅速的占據(jù)制高點，占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢的非常重要的戰(zhàn)略舉措。
今年的政府工作報告提出：發(fā)展壯大新動能，做大做強新興產(chǎn)業(yè)集群，實施大數(shù)據(jù)發(fā)展行動，加強新一代人工智能研發(fā)應用，在醫(yī)療、養(yǎng)老、教育、文化、體育等多領域推進“互聯(lián)網(wǎng)+”。
加強新一代人工智能研發(fā)應用，大動作來了!剛剛，全國無人機物流首張航空運營許可證頒發(fā)!幸運“領證”的省份是江西。今后，民航物流業(yè)務從機場向農(nóng)村延伸，解決農(nóng)村交通不便問題，打通快速物流通道!
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全國無人機物流，正式從江西起步
3月27日下午，無人機航空運營許可證頒證會在江西上饒召開，民航華東地區(qū)管理局書記姜春水向江西豐羽順途科技有限公司頒發(fā)無人機航空運營(試點)許可證。這是國內(nèi)頒發(fā)的首張無人機航空運營許可證，意味著順豐物流無人機可在指定的授權空域內(nèi)，進行商業(yè)化運營。
“全國范圍內(nèi)正式的無人機物流今天從江西開始，標志著基于機場間運輸?shù)膫鹘y(tǒng)民航物流業(yè)務，今天正式開始從機場向廣大農(nóng)村延伸。”江西省副省長吳曉軍在無人機航空運營許可證頒證會致辭時表示。
“民航局在江西開展的無人機物流配送試點，目的是滿足廣大交通不便農(nóng)村地區(qū)的快速物流需求，能夠及時將特急物資送下去，把優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品運出來，這是一個大膽的探索和嘗試，是民航的一個新業(yè)態(tài)，也是對現(xiàn)有民航網(wǎng)絡的延伸，進一步擴大了民航的服務范圍。”民航局副局長王志清說。
順豐科技負責人田民表示，無人機物流商業(yè)運營的合法化，是通往智慧物流時代的里程碑。順豐將持續(xù)建設物流無人機覆蓋網(wǎng)絡，依托順豐現(xiàn)有的資源，在非人口密集、交通不便的偏遠地區(qū)，擴大物流配送范圍，提升物流服務時效，從而提升順豐的整體服務能力。同時，開發(fā)新的物流運營模式，探索特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟之路，實現(xiàn)“快遞運下去，特色產(chǎn)品運出來”的模式，支持貧困地區(qū)脫貧，促進貧困地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，精準扶貧。
順豐所構想的“三段式空運網(wǎng)”中的末端配送段已開始進入商業(yè)化的運行階段。順豐通過無人機實現(xiàn)航空物流網(wǎng)絡干支線對接，構建的“大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機”三段式空運網(wǎng)實現(xiàn)36小時通達全國。
加強人工智能應用，需要各方大力支持
早在去年6月，順豐無人機物流配送試點工作在江西省贛州市南康區(qū)啟動。南康無人機物流配送試點項目，是全國首個試點項目，得到了民航局和軍方相關部門的大力支持。試點空域755平方公里，是目前國內(nèi)最大的無人機飛行空域，覆蓋南康北部5個偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)，2個農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2個工業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，輻射約30萬人口，已規(guī)劃勘察運營航線60條，實際運營航線4條。
經(jīng)過幾個月的努力，試點已經(jīng)順利完成準備、啟動、實施、審定四個階段，達到了預期目標。今年2月，在江西省農(nóng)村工作會議暨新農(nóng)村建設現(xiàn)場推進會上，省委省政府給予充分肯定，認為贛州無人機配送試點工作做得很好，能夠幫助偏遠的農(nóng)村地區(qū)把優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品銷售到城市里，提高農(nóng)民收入，助力脫貧攻堅。
2013年起，全球范圍內(nèi)的多家企業(yè)先后試水無人機物流，但大都因為法規(guī)政策上的緊縮紛紛遭遇發(fā)展瓶頸。亞馬遜的物流無人機由于一直沒有得到FAA的政策批準，發(fā)展明顯受阻，不得不奔赴加拿大進行測試工作，在美國本土的規(guī)模化商用遙遙無期。
順豐無人機試點工作從開始就一直受到民航、監(jiān)管機構以及政府部門和有關機構的大力支持，各部門在民航局“先行先試、放管結(jié)合”思想的指導下，積極主動探索管理制度創(chuàng)新，通過大力支持和推動物流無人機運營試點，在可控范圍內(nèi)不斷積累經(jīng)驗，使無人機物流運營逐步步入正軌。
在業(yè)內(nèi)人士眼中，以無人機為代表的新型運力體系建設可以有效提高物流服務能力，快遞物流企業(yè)旨在建立各種復雜場景下無人機大規(guī)模商用的研發(fā)、試飛、運營的標準管理體系，使其作為公司現(xiàn)有運力補充的同時，為陸路交通不便的地區(qū)提供站點到站點的物流運輸服務及異步交接，實現(xiàn)對服務覆蓋范圍的延伸。
貫鑠企業(yè)CEO、快遞專家趙小敏表示，無人機正在成為“新風口”，不過，受制于技術、成本以及政策法規(guī)因素，國內(nèi)大部分企業(yè)在物流無人機領域還停留在測試或概念階段; 2012年至今，在無人機領域，順豐堅持科技創(chuàng)新和物流的智能化，本次獲得運營許可證，是中國物流無人機的轉(zhuǎn)折點，順豐也將極有可能成為中國物流無人機的領導者或組織者，“在末端配送、干線的高速公路運輸，邊遠地區(qū)和農(nóng)村區(qū)域，無人機有廣闊的前景，在突發(fā)事件和應急處理領域更能發(fā)揮"先鋒隊"角色，在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略推動下也將對精準扶貧發(fā)揮重要作用，真正做到科技改變物流、物流改變生活。”
吳曉軍表示，希望南康區(qū)順豐無人機產(chǎn)業(yè)園盡早建成，物流配送無人機生產(chǎn)線盡早投產(chǎn)，同時加快在江西省尤其是貧困縣、貧困村的網(wǎng)點建設，為江西相關地區(qū)的脫貧攻堅做出貢獻，為江西省打造國家通航產(chǎn)業(yè)示范省做出貢獻。在南康的試點盡快形成可復制可推廣的改革創(chuàng)新經(jīng)驗，助力脫貧攻堅，實現(xiàn)農(nóng)特產(chǎn)品銷出去，快遞產(chǎn)品運進來。
同時，加快在江西設立民用航空器適航審定中心，并把無人機適航審定作為該中心一項職責，推動江西省航空制造業(yè)發(fā)展。江西省將竭盡全力、主動作為，為對口支援工作創(chuàng)造最好的條件、提供最好的服務、營造最好的環(huán)境，讓民航局的真切幫扶在贛南大地枝繁葉茂，讓民航局的新思路、新理念在江西開花結(jié)果。
王志清表示，要把握機遇、找準定位。堅持以人民為中心，積極貫徹中央鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，推動偏遠農(nóng)村無人機物流配送網(wǎng)點的布局，切實方便農(nóng)村地區(qū)人民群眾，發(fā)揮民航優(yōu)勢，促進地方社會經(jīng)濟發(fā)展，帶動群眾脫貧致富。要確保安全、合法經(jīng)營。無人機物流配送是一個新業(yè)態(tài)，具有部分傳統(tǒng)貨運屬性，但又有差異。試點各單位要加強安全風險管控和評估，對運行風險要做到可預測、可控制、可接受，對突發(fā)事件要做到有預案、有處置、有報告，讓人民群眾安心、讓監(jiān)管部門放心。要勇于創(chuàng)新、積累經(jīng)驗。試點是為了形成經(jīng)驗、形成制度、復制推廣，形成以點帶面的效應。
