交匯點(diǎn)訊 12月8日，記者從南京電信主辦的第一屆產(chǎn)業(yè)數(shù)字化論壇上獲悉，南京、宿遷、無錫、常州等4個(gè)市，已建成覆蓋城區(qū)上空的泛低空5G專網(wǎng)，打破無人機(jī)通信距離限制，讓無人機(jī)只要有電，想飛多遠(yuǎn)飛多遠(yuǎn);提高數(shù)據(jù)傳輸能力，擴(kuò)大“5G+無人機(jī)”應(yīng)用場(chǎng)景，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
中國(guó)電信無人科技技術(shù)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理劉敬頤介紹，江蘇4個(gè)市利用現(xiàn)有5G基站資源或增設(shè)5G基站，在城區(qū)上空300米范圍內(nèi)建成泛低空5G專網(wǎng)，低成本解決空域覆蓋和私密傳輸兩大問題。5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)98.2%，上下行速率、網(wǎng)絡(luò)最大時(shí)延都能滿足5G無人機(jī)飛行控制、數(shù)據(jù)回傳的需求。
南京電信無線中心副主任吳亞暉告訴記者，南京電信在全市建成8200多個(gè)5G基站，在商場(chǎng)、交通樞紐等重點(diǎn)樓宇覆蓋4500多套室分系統(tǒng)，全市5G覆蓋率達(dá)到97.8%，平均下行速率達(dá)583Mbps。由于5G無人機(jī)的飛行控制、圖像回傳，需要一張連續(xù)的5G空域?qū)＞W(wǎng)，南京電信攜手南京航空航天大學(xué)、長(zhǎng)空科技等生態(tài)伙伴，在全市部署16處泛低空專網(wǎng)5G基站，與公網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物理隔離，完成南京全域300米以下泛低空5G專網(wǎng)全覆蓋。多輪空域測(cè)試表明，泛低空專網(wǎng)可提供超過100Mbps的上行速率和超過300Mbps的下行速率，網(wǎng)絡(luò)最大時(shí)延控制在25毫秒以內(nèi)。這張專網(wǎng)既創(chuàng)新空域覆蓋方式，減少同頻干擾，又采用最優(yōu)策略配置，使專網(wǎng)用戶易切入、難切出，而公網(wǎng)用戶難以接入。
隨著5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，無人機(jī)逐漸在公安警務(wù)、水利漁政、生態(tài)環(huán)保、能源交通、應(yīng)急救災(zāi)等領(lǐng)域落地應(yīng)用，但無人機(jī)行業(yè)發(fā)展存在一些難點(diǎn)，如無人機(jī)自身鏈路的通信距離有限，信號(hào)容易被遮擋、受干擾，制約使用范圍;飛行靠手動(dòng)、數(shù)據(jù)靠眼看，缺乏全流程自動(dòng)化作業(yè)能力。劉敬頤介紹，在泛低空5G專網(wǎng)支撐下，無人機(jī)要飛得更高用得更好，還需要使用無人機(jī)5G機(jī)載終端，實(shí)現(xiàn)基于5G、4G網(wǎng)絡(luò)的超視距控制與數(shù)據(jù)通信，讓無人機(jī)不再受遙控器等設(shè)備的限制;接入綜合管理云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)全流程自動(dòng)飛行、海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、“人工智能+云計(jì)算”處理數(shù)據(jù)，讓無人機(jī)操作不再依賴“飛手”。中國(guó)電信無人科技技術(shù)創(chuàng)新中心還開發(fā)了無人機(jī)方艙，具備無人機(jī)自動(dòng)充電、放電、存放等功能，可部署在城市重點(diǎn)區(qū)域，構(gòu)建低空共享服務(wù)系統(tǒng)。
新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 徐冠英 文/視頻
