中新財(cái)經(jīng)記者 阮煜琳
中國氣象局人工影響天氣中心(以下簡稱“人影中心”)日前聯(lián)合青海省人工影響天氣辦公室(以下簡稱“青海人影辦”)和中航(成都)無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司，利用西北人影工程項(xiàng)目建設(shè)的空中國王350國家級(jí)增雨飛機(jī)和翼龍-2H氣象型無人機(jī)在“中華水塔”三江源地區(qū)的阿尼瑪卿冰川地區(qū)開展了以云降水探測與人工增雨(雪)催化為目的的綜合試驗(yàn)。
在全球變暖的背景下，青藏高原的冰凍圈有著明顯的退縮，在高原地區(qū)開展以增雪補(bǔ)冰為目的的人工增雨(雪)試驗(yàn)，對(duì)于提高青藏高原地區(qū)人工增雨(雪)作業(yè)能力、保障高原農(nóng)牧區(qū)生產(chǎn)生活、應(yīng)對(duì)氣候變化影響有著重要意義。
此次試驗(yàn)是第二次青藏高原綜合科學(xué)考察的組成部分，同時(shí)拉開了2023年人影中心“青藏高原無人機(jī)人工增雨(雪)試驗(yàn)”的序幕。根據(jù)科考期間的天氣情況，開展了有人機(jī)與無人機(jī)的催化試驗(yàn)，其中翼龍-2H氣象型無人機(jī)飛行作業(yè)總時(shí)長超過6個(gè)小時(shí)，獲取了三江源阿尼瑪卿雪山地區(qū)作業(yè)目標(biāo)區(qū)域上下游連續(xù)的云降水觀測數(shù)據(jù)。催化作業(yè)前后采集的探測數(shù)據(jù)，將提高對(duì)青藏高原云降水特征結(jié)構(gòu)、形成機(jī)制與催化作業(yè)效果的認(rèn)識(shí)，為青藏高原人工增雨(雪)技術(shù)研究提供了重要的觀測事實(shí)和數(shù)據(jù)支撐。
據(jù)介紹，參與執(zhí)行此次作業(yè)的翼龍-2H氣象型無人機(jī)作為大型固定翼長航時(shí)無人機(jī)系統(tǒng)，具備飛行航程遠(yuǎn)、任務(wù)載荷載重大、實(shí)用升限高等特征，能夠穿越復(fù)雜地形、實(shí)現(xiàn)防除冰并加裝人工影響天氣任務(wù)載荷。翼龍-2H氣象型無人機(jī)已連續(xù)兩年在三江源地區(qū)連續(xù)多次執(zhí)行人工增雨(雪)試驗(yàn)任務(wù)，持續(xù)獲取了三江源地區(qū)的連續(xù)云降水觀測數(shù)據(jù)，驗(yàn)證了大型無人機(jī)在高原三江源地區(qū)開展人工影響天氣催化作業(yè)的可行性。
后續(xù)，航空工業(yè)將凝聚行業(yè)科創(chuàng)力量，持續(xù)發(fā)展安全高效的人工影響天氣作業(yè)技術(shù)。(完)
