2019年4月27日至29日，第十屆中國國際現代農業博覽會(CIMAE 2019)在北京·中國國際展覽中心召開，并同期舉辦2019世界精準農業大會。本屆博覽會以“科技驅動、創新發展”為主題，設立現代農業成就展區、智慧農業/精準農業展區、農業航空展區、種子苗木展區、設施農業展區、農藥及化肥展區六大展示專區。
圖為展會現場/來源：無人機網
??在農業航空展區，無人機網記者注意到北京航空航天大學直升機研究所/北京海空行科技有限公司(展位號：1A-1055)，展出的三架無人直升機成為現場觀眾的焦點。據了解，北京海空行科技有限公司(以下簡稱：海空行科技)成立于2017年，在國家科技戰略和產業政策的支持下，由北京航空航天大學直升機研究所創立，是專業從事無人直升機研發、生產、銷售、服務的高科技企業。
圖為海空行科技展位現場/來源：無人機網
??中國第一架共軸式無人直升機
??值得注意的是，北航直升機研究所于上世紀八十年代就研制成功國內第一架共軸式無人直升機，突破多項關鍵技術。正是依托研究所三十余載的技術成果，憑借北航在航空領域的科研、人才優勢，海空行科技完成了多項技術應用案例，為無人直升機的產業化奠定了堅實的基礎。
??據了解，目前海空行科技在售共軸雙旋翼無人直升機共4款，分別為300公斤級雙發共軸式無人直升機F-300、500公斤級雙發共軸式無人直升機F-500、100 公斤級雙發布局共軸式無人直升機FH-1(國內第一架)、雙發共軸式無人直升機M-22;單旋翼帶尾槳無人直升機共2款，分別為120公斤級單旋翼帶尾槳無人直升機F-120、多用途無人直升機F-60;電動共軸雙旋翼無人直升機D-50。憑借其高效率、長航時、大載重的產品特點，以及嚴格的產品測試和專業的技術保障，海空行科技贏得了工業級無人直升機市場的一致好評。
??在該次農博會中，海空行科技帶來了F-120和D-50兩款產品。
圖為F-120場景圖/來源：北京海空行科技有限公司
??多用途無人直升機F-120
??F-120無人直升機，是一款120公斤級單旋翼帶尾槳無人直升機，由北航直升機所陳銘教授帶領團隊自主研發。F-120于2010年完成設計，具有多項創新技術。該機為多用途平臺，可執行測繪、巡檢、警用、消防、環境監測等任務。因其優異的氣動效率、重量效率、續航能力及操穩特性受到農業部和航空植保企業的高度關注。據媒體報道，汪洋副總理于2013、2014年先后兩次在河南現場視察F-120作業。F-120噴藥40畝農田只需15分鐘，搭載20kg藥量續航時間為5-6個小時，搭載40kg藥量續航為2-2.5小時，符合我國精準農業、規模化經營的發展趨勢。
圖為F-120展位圖/來源：無人機網
??此外，據海空行科技現場工作人員介紹，F-120在警用領域也有出色表現。2018年10月，受內蒙古興安盟扎賚特旗公安局邀請，海空行科技攜警用版F-120無人直升機參加了內蒙古扎賚特旗公安局“網羅密布——2018”警事演習。F-120在演習中采取定點懸停，跟蹤搜索，高速轉場，實時回傳方式為指揮員快速提供情報，演習圓滿成功。警用版F-120無人直升機以其出色的機動性能及高質量的作業能力受到局領導及全體干警的一致好評。
圖為北航直升機研究所陳銘教授接受無人機網現場采訪/來源：無人機網
??電動共軸式無人直升機D-50
??D-50是國內首款工業級電動共軸無人直升機，由北航直升機研究所自主研發。該機于2017年完成設計及樣機制作， 2018年3月首飛成功，目前已實現自主起降及自主飛行。D-50擁有多項關鍵技術及發明專利，具有載荷大、航時長、尺寸小的優點，可廣泛應用于國民經濟和軍事領域。農林植保應用方面，D-50在20kg載荷下可飛行22分鐘，單次最大可載重30L藥量。
圖為D-50展位圖/來源：無人機網
??據了解，此前北航直升機研究所參加“中國農業航空貴州行——山地高效農業與鄉村振興融合發展論壇”暨農業航空產業技術創新戰略聯盟2018年度全體理事會議。D-50在該次大會的亮相引起了業內的廣泛興趣，與會嘉賓紛紛詢問相關技術指標，對這架小尺寸卻能載藥20L甚至30L無人機的高效率驚嘆不已。
圖為D-50作業場景圖/來源：北京海空行科技有限公司
??在活動的示范演示飛行中，D-50更是展示其出色的飛行性能，共軸雙旋翼的氣動布局擁有更好的下洗流場，對植保作業中的農業噴灑有更出色的穿透力，獲得了業內專家的高度認可。
