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北航高原型大載荷共軸式無人直升機F-500完成系列試驗

2021-6-9 09:27| 發(fā)布者:海空行科技| 查看:519| 評論:0

摘要:F-500無人直升機采用先進的共軸雙旋翼布局,具有優(yōu)異的氣動效率、重量效率和操穩(wěn)特性。該機最大起飛重量500千克,搭載150千克任務載荷飛行時,最大續(xù)航時間5小時。機體各向振動加速度小于0.05個g,具有全自主導航飛 ...

F-500無人直升機采用先進的共軸雙旋翼布局,具有優(yōu)異的氣動效率、重量效率和操穩(wěn)特性。該機最大起飛重量500千克,搭載150千克任務載荷飛行時,最大續(xù)航時間5小時。機體各向振動加速度小于0.05個g,具有全自主導航飛行功能,近日出色完成定高、定速、定點導航飛行試驗,驗證了F-500的飛行可靠性,達到預期目標。

圖F-500出色完成定高、定速、定點導航飛行試驗

圖 F-500可全自主導航飛行

據(jù)悉,F(xiàn)-500無人直升機由北航直升機所陳銘教授帶領團隊于2016年完成自主研發(fā),2017年成功首飛并完成飛行項目測試。F-500擁有10個外掛點,憑借優(yōu)異的掛載能力,該機可在軍用和民用領域廣泛應用,產品定位于戰(zhàn)區(qū)戰(zhàn)術偵察和目標監(jiān)視,執(zhí)行對地、對空作戰(zhàn),通信聯(lián)絡和中繼轉發(fā),物資運輸?shù)热蝿铡?/p>

圖F-500擁有10個外掛點先進的共軸雙旋翼布局

●尺寸小,結構緊湊,運輸方便

●懸停、中低速氣動效率高

●氣流對稱,抗風能力強

先進渦輪增壓動力系統(tǒng)

●壽命長,油耗小,功重比高

●采用四沖程活塞發(fā)動機,振動小

●渦輪增壓系統(tǒng),適應高原環(huán)境

性能優(yōu)異

●使用維護方便,安全性高

●自主導航,一鍵起飛

●載荷大,航時長

應用范圍

●對地偵查/打擊

●電力/管道巡線

●數(shù)據(jù)/中繼通信

●農林植保作業(yè)

●航空測繪/攝影

●空中物流/運輸

●警用反恐/防暴

●海事搜救/偵查

技術參數(shù)

旋翼直徑:6.0米機長:2.3m機寬:1.2米機高:1.8米起落架跨度:1.5米槳葉片數(shù):2×2燃油:95號汽油發(fā)動機功率:85千瓦

重量

空機重量240千克

任務載荷+燃油重量:260千克

最大起飛重量:500千克

飛行性能

巡航速度:65~100千米/時

最大飛行速度:140千米/時

實用升限:4000米

標準續(xù)航時間:3~5小時抗風性:12米/秒


路過

雷人

握手

鮮花

雞蛋
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