此前，米國(guó)《航空周刊與空間技術(shù)》等媒體曝光一張美軍無(wú)人機(jī)的飛行照片。這張照片拍攝于加利福尼亞州愛德華茲空軍基地軍事行動(dòng)區(qū)附近。照片中的這架無(wú)人機(jī)外形與美軍現(xiàn)役無(wú)人機(jī)均不同，在高空拖出長(zhǎng)長(zhǎng)的冷凝尾流。《航空周刊與空間技術(shù)》雜志稱，這是由諾-格公司研制并已裝備美空軍的RQ-180高空偵察隱身無(wú)人機(jī)，用于代替RQ-4B“全球鷹”無(wú)人機(jī)。
說到，全球鷹無(wú)人機(jī)，它可是米國(guó)諾斯羅普·格魯曼公司研制的高空高速無(wú)人偵察機(jī)。"全球鷹"相貌不凡，看起來很像一頭虎鯨，它身體龐大、雙翼直挺，翼展超過波音737客機(jī)，球狀機(jī)頭將直徑達(dá)1.2米的雷達(dá)天線隱藏了起來。
"全球鷹"飛行控制系統(tǒng)采用GPS全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系，全球鷹高空遠(yuǎn)程無(wú)人飛行器計(jì)劃是為了滿足空中防御偵察辦公室(DARO)向聯(lián)合力量指揮部提供遠(yuǎn)程偵察能力的需要而設(shè)計(jì)的。全球鷹具有從敵占區(qū)域晝夜全天候不間斷提供數(shù)據(jù)和反應(yīng)的能力，只要軍事上有需要它就可以啟動(dòng)。RQ-4A"全球鷹"是美國(guó)空軍乃至全世界最先進(jìn)的無(wú)人機(jī)。
作為"高空持久性先進(jìn)概念技術(shù)驗(yàn)證"計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃于1995年啟動(dòng)，于1998年2月首飛，在ACTD計(jì)劃執(zhí)行期內(nèi)完成了58個(gè)起降，共719.4小時(shí)飛行。"全球鷹"最大飛行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，飛行高度18000M，續(xù)航時(shí)間42h。可從米國(guó)本土起飛到達(dá)全球任何地點(diǎn)進(jìn)行偵察。機(jī)上載有合成孔徑雷達(dá)、電視攝像機(jī)、紅外探測(cè)器三種偵察設(shè)備，以及防御性電子對(duì)抗裝備和數(shù)字通信設(shè)備。
