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通用公司公布 莫哈韋 新型無人機 火力與有效載荷均獲提升

2021-12-31 10:57| 發布者:通用無人機網管理| 查看:547| 評論:0

摘要:  防務郵報12月9日消息,作為MQ-9“死神”和MQ-1C“灰鷹”無人機的制造商,通用原子航空系統公司近日公布了一款新型無人機。該無人機以美國最大的沙漠——莫哈韋沙漠命名,它可以在更惡劣的環境中運行,具備短距起 ...

  防務郵報12月9日消息,作為MQ-9“死神”和MQ-1C“灰鷹”無人機的制造商,通用原子航空系統公司近日公布了一款新型無人機。該無人機以美國最大的沙漠——莫哈韋沙漠命名,它可以在更惡劣的環境中運行,具備短距起降能力,能夠攜帶更多有效載荷,所配備的火力超過了該公司以往任何版本的無人機。

  報道稱,“莫哈韋”無人機一直處于秘密研發狀態,直到上個月防務快訊網披露了它的存在,并且宣稱這款新型無人機已于今年夏天進行了首飛。“莫哈韋”無人機基本采用了“灰鷹”無人機的機身,添加了更大的機翼,配備了增升裝置以及羅爾斯-羅伊斯公司生產的450馬力渦輪螺旋槳發動機。

  “莫哈韋”無人機的有效載荷是3600磅(1633公斤),它可以攜帶多達16枚“地獄火”導彈。該無人機可選擇的其他有效載荷包括光電/紅外設備、合成孔徑雷達/地面移動目標指示器以及信號情報裝置等。

  通用原子航空系統公司總裁大衛·亞歷山大(David Alexander)介紹稱,他們在設計這款無人機之初,著重考慮了如何減少它對跑道的依賴。這是因為美軍,尤其是美國陸軍,一直在尋求不依賴跑道的無人機系統。目前,美國陸軍已經開始用一種新的不需要跑道、可以垂直起降的戰術無人機,取代其老化的、依賴跑道的“暗影”(Shadow)無人機。

  亞歷山大指出,“莫哈韋”無人機利用增升機翼(采用了前緣縫翼和雙縫襟翼)以及功率更大的發動機,來實現不依賴跑道的目標。這款無人機可以在半改良的機場進行短距離起降。在配備情報、監視和偵察系統的情況下,該無人機的起降距離為400英尺(122米);如果攜帶12枚“地獄火”導彈,該機的起降距離約為1000英尺(304米)。

  通用公司介紹稱,“莫哈韋”無人機的續航時間約為25小時。不過,若是攜帶有重型武器和傳感器,那么該無人機的續航時間便會相應減少。


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