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國內(nèi)首張?jiān)S可證頒發(fā) 無人機(jī)配送進(jìn)入合法運(yùn)營階段

2021-3-22 16:37| 發(fā)布者:通用無人機(jī)網(wǎng)| 查看:1884| 評論:0

摘要:據(jù)順豐控股公告,其子公司江西豐羽順途科技有限公司27日獲中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)國內(nèi)首張無人機(jī)航空運(yùn)營(試點(diǎn))許可證。這意味著中國無人機(jī)物流配送進(jìn)入合法運(yùn)營階段。 2013年起,全球范圍內(nèi)的多家企業(yè)先后 ...

據(jù)順豐控股公告,其子公司江西豐羽順途科技有限公司27日獲中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)國內(nèi)首張無人機(jī)航空運(yùn)營(試點(diǎn))許可證。這意味著中國無人機(jī)物流配送進(jìn)入合法運(yùn)營階段。

2013年起,全球范圍內(nèi)的多家企業(yè)先后試水無人機(jī)物流,但大都因?yàn)榉ㄒ?guī)政策上的緊縮紛紛遭遇發(fā)展瓶頸。亞馬遜的物流無人機(jī)由于一直沒有得到FAA的政策批準(zhǔn),發(fā)展明顯受阻,不得不奔赴加拿大進(jìn)行測試工作,在美國本土的規(guī)?;逃眠b遙無期。

在中國,無人機(jī)物流商業(yè)運(yùn)營的合法化,是通往智慧物流時代的里程碑,意味著順豐所構(gòu)想的“三段式空運(yùn)網(wǎng)”中的末端配送段已開始進(jìn)入商業(yè)化的運(yùn)行階段。

“三段式空運(yùn)網(wǎng)”即是“大型有人運(yùn)輸機(jī)+支線大型無人機(jī)+末端小型無人機(jī)”三段式空運(yùn)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)36小時通達(dá)全國。

在業(yè)內(nèi)人士眼中,以無人機(jī)為代表的新型運(yùn)力體系建設(shè)可以有效提高物流服務(wù)能力,為陸路交通不便的地區(qū)提供站點(diǎn)到站點(diǎn)的物流運(yùn)輸服務(wù)及異步交接,實(shí)現(xiàn)對服務(wù)覆蓋范圍的延伸。


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